AZZ Transport : structurer l’image d’un parc roulant national
Spécialisée dans le transport routier national de marchandises, AZZ Transport exploite quotidiennement des poids lourds sur de longues distances. L’identification visuelle devait répondre à des impératifs précis : lecture immédiate en mouvement, cohérence entre véhicules et tenue dans le temps.
Le projet impliquait également une immobilisation maîtrisée des véhicules et une parfaite conformité au BAT validé, afin de garantir la reproductibilité du marquage sur l’ensemble de la flotte.
Une solution d’habillage de flotte pensée pour l’exploitation poids lourd
GRAPHITRUCK a mis en œuvre une méthodologie industrielle d’habillage de flotte poids lourd, structurée pour répondre aux contraintes du transport professionnel.
Adaptation graphique et préparation industrielle
Chaque visuel a été recalibré selon les géométries spécifiques des cabines et semi-remorques. Les zones graphiques ont été positionnées pour garantir une lisibilité optimale à distance, en circulation comme à l’arrêt. La validation BAT a sécurisé l’homogénéité sur l’ensemble du parc roulant.
Matériaux sélectionnés pour la route
La fabrication s’est appuyée sur des films polymères conformables, protégés par une plastification anti-UV. Ce choix technique garantit une résistance aux lavages haute pression, aux frottements et à l’exposition prolongée au soleil.
Pose séquencée et continuité d’activité
La pose a été réalisée en local couvert, avec un calage précis et une découpe à la forme épousant les reliefs des carrosseries. Cette organisation limite l’immobilisation des véhicules tout en assurant un niveau de finition constant.
Résultat : une flotte immédiatement identifiable
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Identité visuelle homogène sur tracteurs et semi-remorques
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Lecture claire du marquage à distance
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Reproductibilité sur l’ensemble du parc
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Solution compatible avec une exploitation intensive
Pour approfondir les solutions mises en œuvre sur ce type de projets, découvrez notre expertise en habillage et covering de poids lourds.
